Modules d’anglais

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    Langue de l’aéronautique, l’anglais est aujourd’hui absolument indispensable pour qui espère évoluer au sein d’une compagnie, au sol ou en vol. Sur le plan commercial, opérationnel et technique il n’est pas seulement primordial de comprendre mais aussi d’être compris.

    Ces modules sont dispensés par un spécialiste des sélections de compagnies aériennes, consultant agrégé spécialisé en langue anglaise aéronautique professionnelle et technique (30 ans de Formation Continue), ancien responsable, concepteur de sujets et testeur DGAC en radiotéléphonie anglaise et "Anglais du Pilote de ligne" et formateur en langue professionnelle anglaise des Contrôleurs aériens à l'école de l'Aéronautique Navale.

    Le personnel Navigant Commercial / Le Personnel au sol

        EXCLUSIF :

        Préparation au Diplôme Business English Skills Test - BEST - option Aviation Jobs - de la Chambre de Commerce et d'Industrie Franco-Britannique (FBCCI) .

    4 semaines - 110 heures

    Le PNC ou le personnel au sol doit pouvoir communiquer avec aisance dans toutes les situations courantes ou exceptionnelles pouvant survenir en cabine et être capable de se présenter à toutes les sélections des compagnies françaises et étrangères. AERO CHALLENGE est centre d'examen pour le BEST Aviation Jobs.

    Les Diplômes d'anglais de la FBCCI ont été créés en 1901. Depuis cette date, ils n'ont cessé d'évoluer afin de répondre aux besoins changeants du monde des affaires.

    Les sujets, élaborés par un comité composé à la fois de personnes du monde de l'entreprise et de professionnels de la formation continue, sont inspirés de l'actualité économique et commerciale et de situations authentiques.

    La garantie d'acquérir les compétences nécessaires pour travailler aisément dans un environnement anglophone.

    Au terme du stage, les candidats seront évalués par des examinateurs de la FBCCI sur la base des épreuves suivantes:

        - Epreuve écrite: 2h15

            * Grammaire et syntaxe
            * Compréhension écrite
            * Compréhension orale
            * Rédaction

        - Epreuve orale : 15 minutes

            * Entretien / Présentation
            * Jeu de rôles

    Les candidats qui obtiennent un score de 0-50/100 sur le test, reçoivent un Certificat de Compétence. Ceux qui obtiennent un score de 51-100/100 et un minimum de 10/20 dans chaque partie du test obtiennent le diplôme en anglais de la spécialité Aviation Jobs.

     

    Stage de préparation aux épreuves d’écoute de bande – type AF PNC


    2 jours - 12 heures

    Deux journées complètes de formation avec écoute de bande, mise en situation réelle.
    Préparation spécifique aux épreuves AIR FRANCE avec explications détaillées.

    Un CD-ROM d'entraînement interactif avec des QCM audio est inclus dans le forfait.

    Cours individuels ou de groupe pour toutes compagnies.

     

        Le personnel Navigant Technique

    3 jours - 18 heures

    Amener les pilotes professionnels à répondre aux exigences de compétences linguistiques de l'OACI.

    (FCL 1.028)

    Préparation au test d'aptitude à la langue anglaise (FCL 1.200)



    Le PNT doit, quelque soit sa langue maternelle, disposer d’un niveau élevé d’expression et de compréhension de la langue anglaise établi par les standards de l’OACI (niveau 4).

    Préparation aux entretiens en langue anglaise pour le bilan de compétence linguistique en anglais professionnel technique.

    Préparation aux tests de compréhension et de restitution de messages radiotéléphoniques sur des séries de messages correspondants à un vol cohérent avec collationnement de chaque message à restituer. Entraînements sur bandes originales de vol.

    Préparation intensive aux tests de formulation de messages radiotéléphoniques d'urgence ou de détresse en situation anormale ou dégradée.

    Préparation aux tests de connaissance du vocabulaire aéronautique technique et professionnel.

    Traduction des rapports d'incidents en langue anglaise de telle façon qu'ils puissent être intelligibles et cohérents pour tout intervenant susceptible de consulter le "Compte rendu Technique"
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